David Beaulieu
Menginstal jalan masuk adalah pekerjaan terbaik diserahkan kepada pro. Tapi itu tidak berarti Anda harus menyerahkan semua tanggung jawab untuk bagaimana fixture baru ini di lansekap Anda akan berubah. Seperti halnya setiap kali Anda menyewa profesional untuk mengerjakan properti Anda, Anda harus memulai proses mempekerjakan kontraktor dengan mencari referensi. Tetapi bahkan sebelum Anda melakukan itu, Anda perlu melakukan pekerjaan rumah Anda pada berbagai pilihan bahan jalan masuk.
Anda juga tidak harus mengandalkan penelitian web, sendirian. Untuk proyek yang sangat terspesialisasi, Anda harus mewawancarai sebanyak mungkin profesional dan memilih otak mereka untuk mendapatkan informasi. Artikel saat ini di jalan masuk sama sekali tidak dimaksudkan sebagai pengganti untuk wawancara tersebut; melainkan dimaksudkan sebagai batu loncatan untuk penelitian lebih lanjut. Singkatnya, pertanyaan dan jawaban yang mengikuti harus membuat cairan mental Anda mengalir. Untuk itu, ada beberapa contoh pertanyaan yang bisa Anda teliti. Jika salah satunya menarik minat Anda, klik tautannya untuk mencari tahu jawabannya. Jika Anda sudah tahu jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini, lanjutkan ke tanya jawab terperinci di bagian bawah halaman.
Mengapa Paving Aspal Adalah Pilihan Populer?
Anda sedang dalam tahap perencanaan untuk memiliki jalan masuk yang baru diinstal. Dalam merenungkan berbagai jenis bahan yang digunakan kontraktor, mencoba memutuskan jenis mana yang terbaik untuk situasi dan kebutuhan unik Anda sendiri, Anda bertanya-tanya mengapa begitu banyak pemilik rumah memiliki aspal sebagai permukaan jalan masuk. Apa poin baiknya? Apa kerugian dari memiliki jenis permukaan ini?
Semua bahan jalan memiliki pro dan kontra. Paving aspal tidak berbeda dengan permukaan, dalam hal ini, dari jenis jalan lain. Namun, ada lebih banyak poin bagus daripada poin buruk dalam memiliki jalan aspal. Bahkan, hanya ada satu kelemahan utama untuk dilaporkan.
Jalan masuk aspal relatif tinggi dalam perawatan. Jika Anda telah memiliki permukaan aspal dalam jumlah yang cukup selama bertahun-tahun, mengamati apa yang terjadi pada mereka dari waktu ke waktu, Anda pasti tahu bahwa aspal memiliki kecenderungan untuk retak, kecuali disegel dengan setia (lihat di bawah).
Penyegelan membutuhkan biaya, terutama jika Anda memiliki orang lain yang melakukan pekerjaan untuk Anda. Dan sebanyak biaya untuk memiliki jalan aspal yang disegel, tidak menyegel itu pada akhirnya akan terbukti lebih mahal, karena Anda harus memperbaiki (atau mempekerjakan orang lain untuk memperbaiki) keretakan yang dihasilkan dari tidak menyegel jalan masuk Anda tepat waktu.
Untungnya, ada lebih banyak poin bagus untuk dilaporkan mengenai jalan masuk aspal daripada poin buruk. Untuk menyoroti beberapa poin bagus ini, periksa perbandingan antara paving aspal sebagai permukaan jalan dan beton. Berikut adalah kelebihan paving aspal:
- Ini kurang rentan terhadap embun beku daripada beton. Ini menawarkan kemudahan unggul penghapusan salju (tetapi membaca tentang masalah genangan air yang mungkin Anda miliki di akhir musim dingin di bagian bawah artikel ini). Kedua aspal dan beton memang menawarkan opsi dekoratif, meskipun yang terakhir menawarkan lebih banyak. Tidak seperti beton, dapat ditata ulang. Paving aspal lebih murah untuk dipasang daripada beton. Sementara aspal adalah pemeliharaan tinggi, pekerjaan perbaikan di atasnya setidaknya lebih mudah bagi DIYer untuk melakukan daripada kasusnya dengan perbaikan beton.
Sudah menjadi rahasia umum bahwa jalan beton dapat dicap dan diwarnai untuk meningkatkan penampilan mereka, tetapi beberapa mungkin akan terkejut mengetahui bahwa pola-stamping dan pewarnaan juga merupakan opsi untuk paving aspal. Namun, memiliki pola yang dicap di aspal, lebih mahal dari biaya operasi beton yang sama; Anda juga tidak memiliki banyak pilihan untuk desain.
Saat musim dingin sangat parah, ada dua masalah yang muncul di jalur masuk: kemudahan pembuangan salju dan kerentanan terhadap retak dari embun beku. Tingkat paving beton dan aspal baik pada yang pertama, sedangkan fleksibilitas relatif paving aspal memungkinkan untuk mengungguli beton pada yang terakhir. Penting juga bahwa jika kerusakan terjadi, pengaspalan aspal dapat diteruskan (mengurangi biaya perbaikan), sementara beton tidak dapat.
Seperti beton, pengaspalan aspal perlu sering ditutup kembali jika ingin tahan lama, jadi perawatan adalah pertimbangan.
Batu bulat dan Pavers Jalan Mobil Lainnya
Batu bulat dan pavers jalan masuk lainnya memiliki pro dan kontra. Mari kita mulai dengan pro:
- Variasi dalam ukuran dan desainSebuah tampilan yang mengatakan, "kualitas" Daya Tahan Kemudahan perbaikan
Mereka semua memiliki satu con utama (dan batu bulat, khususnya, memiliki dua kontra):
- CostCobblestone, karena tidak rata, membuat penghilangan salju menjadi menantang
Paviliun jalan bervariasi dalam ukuran dan desain, mulai dari paviliun jalan heksagonal besar untuk pavers jalan batu bata persegi panjang kecil dan batu bulat. Sementara permukaan beton dan aspal dapat dibuat untuk meniru tampilan pavers jalan, Anda tahu itu bukan hal yang nyata. Keaslian penting bagi sebagian orang. Misalnya, jika menciptakan nuansa "dunia lama" adalah salah satu tujuan lansekap Anda, mungkin tidak ada pengganti batu bulat. Jika Anda memiliki rumah bata, pavers bata akan mengikat lanskap dengan baik dengan rumah Anda.
Paviliun jalan juga tahan lama. Pavers jalan batu, khususnya, praktis identik dengan umur panjang. Bahkan ketika mereka pecah atau copot, perbaikannya cukup sederhana karena mereka adalah unit individual (tidak seperti permukaan beton atau aspal). Mereka dapat diganti secara individual sehingga Anda tidak dihadapkan dengan prospek memperbaiki seluruh jalan masuk.
Tetapi satu kelemahan batu bulat adalah sulit untuk menghilangkan salju dari mereka, karena, tidak seperti jenis pavers lainnya, mereka membentuk permukaan yang tidak rata. Mereka juga datang dengan harga yang agak curam: pavers ini, terutama jenis batu bulat, lebih mahal daripada bahan lain yang dipertimbangkan di sini.
Apa itu Driveways "Semen"?
Ini adalah kasus keliru yang sederhana — kasus yang diabadikan dalam istilah sehari-hari.
Beton adalah campuran, terdiri dari pasir, agregat, dan semen. Semen adalah agen pengikat, bertindak untuk menyatukan semuanya begitu air ditambahkan. Orang-orang kadang-kadang berbicara tentang "jalan masuk semen" untuk merujuk pada permukaan yang terdiri dari campuran ini. Tapi jalan masuk semen, lebih tepatnya, struktur beton. Jika Anda ingin bermurah hati, Anda dapat mengatakan bahwa "jalan masuk beton" dan "jalan masuk semen" sama artinya, untuk tujuan praktis.
Apa Pemeliharaan Driveway Membutuhkan?
Pemeliharaan dapat melibatkan, antara lain:
- Penyegelan (untuk jalan masuk beton dan aspal).Perbaikan (untuk mengatasi keretakan, depresi, dll.). Untuk tujuan kosmetik, banyak pemilik rumah juga melengkapi jalan masuk dengan lansekap.
Mari kita hadapi itu: di Utara, penghilangan salju adalah masalah perawatan jalan masuk terbesar Anda. Tetapi Anda dapat menghilangkan kebutuhan untuk menghilangkan salju dari jalan masuk secara manual dengan menginstal teknologi yang dikenal sebagai "sistem pencairan salju." Agar sistem pencairan salju dapat dipasang, jalan masuk Anda harus terbuat dari aspal atau beton.
Tentu saja, beberapa orang akan memilih untuk pergi ke rute "techie" ini untuk menghilangkan salju. Jika Anda lebih konvensional, konsultasikan dengan tips menyekop salju ini dan pelajari cara bekerja lebih pintar, bukan lebih keras, dalam membersihkan salju dari jalan masuk Anda di musim dingin.
Apakah Ada Cara Sah untuk Menghemat Uang?
Anda sekarang tahu bahwa Anda harus waspada terhadap penipu yang menjual aspal "sisa" dengan harga murah (lihat di atas), tetapi Anda mungkin bertanya-tanya, "Lalu bagaimana saya bisa memiliki jalan masuk aspal yang dipasang dengan harga lebih murah?" Ya, itu berarti menghabiskan waktu dan energi ekstra, tetapi itu mungkin.
Ini akan membutuhkan sedikit kerja keras dan komunikasi di pihak Anda. Periksa untuk melihat apakah ada orang lain di lingkungan Anda yang berencana memasang asphalt driveways. Jika Anda semua setuju untuk pergi melalui kontraktor yang sama pada saat yang sama, Anda semua akan mengurangi biaya untuk jalan masuk aspal Anda. Kontraktor dapat menawarkan Anda harga yang lebih baik dalam keadaan seperti itu karena mereka dapat membeli material dalam jumlah yang lebih besar.
Bagaimana cara Anda membersihkan jalan beton?
Jalan masuk beton terlihat bagus saat baru. Tetapi noda seperti yang berasal dari minyak, lemak, karat, jamur, dan bekas ban merobek jalan beton dari banyak kilau mereka. Jadi pertanyaannya, apakah ada cara untuk menghilangkan noda tersebut? Di antara banyak tips termasuk mencuci daya sebagai tindakan pertama untuk noda apa pun kecuali untuk satu yang disebabkan oleh minyak yang baru saja tumpah (yang kotoran kucing adalah pengobatan terbaik). Situs yang sama mencatat bahwa noda minyak yang lebih tua lebih bermasalah dan mungkin tidak akan keluar sepenuhnya terlepas dari apa yang Anda lakukan, tetapi Castrol SuperClean memberikan hasil yang cukup baik.
Apakah Jalan Yang Diaspal Memiliki Kerugian Yang Diabaikan?
Para tetangga memiliki jalan beraspal di properti mereka, di tanah datar. Di sini terminologi "jalan beraspal" menunjukkan satu terdiri dari bahan yang relatif tahan air, seperti aspal atau beton; air tidak mudah meresap melalui permukaan seperti itu. Tujuan dalam segmen ini adalah untuk memberi tahu Anda tentang kemungkinan masalah dengan permukaan seperti itu di daerah dengan hujan salju musim dingin yang deras. Catatan: Seperti banyak orang, karena alasan pribadi, orang-orang ini tidak menggunakan pasir atau garam di properti mereka untuk mengatasi kondisi es musim dingin.
Seperti disebutkan sebelumnya dalam seri FAQ ini, jalan beraspal memang, pada kenyataannya, menawarkan keuntungan tertentu selama musim dingin berakhir. Misalnya, jalan masuk yang terdiri atas banyak batu kecil dan longgar. Terutama, Anda dapat dengan mudah menyekop salju (atau menemukan seseorang untuk membajaknya) di permukaan yang rata tanpa khawatir Anda akan kehilangan setengah dari jalan masuk Anda dalam proses itu.
Itulah sisi positifnya. Tapi ada sisi negatifnya juga. Karena relatif tahan air, genangan air di aspal atau beton kecuali ada saluran keluar untuk limpasan. Jika jalan Anda dibangun di lereng, limpasan biasanya akan mengalir ke permukaan dan ke jalan. Bahkan di tanah datar, hujan biasanya bisa keluar di sisi kiri dan kanan jalan masuk.
Tetapi bagaimana jika akses tersebut diblokir? Ini akan tampak seperti pertanyaan aneh bagi sebagian orang. Tetapi orang Utara akan tahu persis apa yang dimaksud di sini. Setelah musim dingin yang disertai salju lebat, jalan masuk rumah tetangga dikurung oleh tebing salju padat di tiga sisi. Sisi yang tersisa ― ujung yang memotong jalan ― ada di tempat teduh, memungkinkan lapisan es tebal menumpuk.
Dengan keempat sisi terhalang, sebuah wadah berisi diciptakan untuk menjebak lelehan yang memenuhi jalan masuk pada hari-hari yang lebih hangat di akhir musim dingin atau awal musim semi.
Sebagai akibat dari situasi ini, para tetangga kadang-kadang berakhir menyekop air keluar dari jalan masuk mereka di akhir musim dingin atau awal musim semi. Jangan sampai Anda berpikir ada kesalahan ketik pada kalimat terakhir itu dan bahwa "salju" dimaksudkan sebagai ganti air: "Air" bukan salah ketik. Untuk alasan yang telah dinyatakan, air yang menumpuk di jalan masuk ketika salju dan es mencair tidak memiliki tempat untuk keluar. Genangan air terbentuk selama jam-jam siang yang lebih hangat. Genangan itu membeku ketika jam-jam beku, malam tiba.
Karenanya, pencairan di daerah seperti New England, Midwest, dan sebagian besar Kanada dapat menjadi berkah bercampur aduk. Banyak jalan aspal berfluktuasi antara menjadi arena seluncur es dan kolam kecil selama bulan Maret. Sampai air menemukan tempat untuk pergi, meleleh adalah sesuatu yang sia-sia. Itulah sebabnya tetangga-tetangga ini menyekop air: Mereka mengambil sekop penuh air dari jalan masuk mereka dan mengangkat mereka melewati tepian salju dan ke halaman.
Sementara praktik ini tidak menyelesaikan masalah sepenuhnya, itu mengurangi itu. Sementara itu, mereka juga memotong es di mana jalan masuk mereka memotong jalan untuk mencoba membuka saluran. Begitu saluran itu terbentuk, mereka akan bisa mendorong air keluar dari jalan masuk (menggunakan sapu dorong atau sekop) dalam gelombang, membiarkannya mengalir di jalan dan masuk ke saluran pembuangan.
Apakah ada solusi yang lebih baik untuk masalah ini? Nah, salah satu alternatifnya adalah tetap berada di depan penumpukan es di mana jalan masuk memenuhi jalan. Tapi ada pekerjaan yang terlibat di pihak Anda. Ini bukan pertanyaan apakah Anda akan membayar Piper, tetapi kapan.
