The Spruce / Ryan C Kunkle
E6 adalah penawaran ketujuh dalam seri E-diesel penumpang diesel-listrik, dan model "hidung miring" terakhir dan paling sukses.
Riwayat Prototipe
- Pembangun: General Motors, Electro-Motive Division (EMD) AAR type: A1A-A1A Tanggal dibangun: 1939 hingga 1942 Jumlah dibangun: 91 A, 26B Tenaga Kuda: 2.000 Mesin: 12-567 Panjang: 72 kaki
Setelah enam model sebelumnya, semuanya kecuali satu yang dibuat khusus untuk jalur kereta khusus, EMD menemukan hit dengan E-unit produksi keduanya. Seperti model sebelumnya, E6 dirancang untuk layanan penumpang, dibangun di sekitar sepasang mesin diesel (dalam hal ini model 12-silinder 567) dan mengendarai sepasang truk A-1-A. Yaitu, truk enam roda memiliki dua as roda di sekitar pemalas yang tidak berdaya untuk distribusi berat.
Juga seperti unit sebelumnya, perampingan lokomotif menampilkan hidung miring yang sangat menonjol. Ini akan menjadi kelas terakhir yang dibangun dengan fitur ini karena produksi berikutnya bergeser ke hidung "bulldog" yang akan membuat kelas E dan F unit yang tersisa menjadi terkenal.
E6 adalah unit E pertama yang menemukan kesuksesan dalam jumlah besar di banyak jalur kereta api. 91 lokomotif "Satu unit" diproduksi untuk selusin kereta api. Tambahan 26 lokomotif E6-B juga dibangun. "Unit booster" ini secara mekanis mirip dengan unit A, tetapi tidak memiliki kabin kontrol dan tentu saja, hidung miring. Variasi ketiga adalah unit AA yang dibangun untuk Missouri Pasifik yang menampung kompartemen bagasi di mana penggerak utama kedua akan berada.
E6 menarik beberapa kereta penumpang ramping terbaik di Amerika. Dari Kota Los Angeles dan Kota San Francisco yang dikelola bersama hingga Crescent, Champion, Rocket, dan Capitol Limited, E6 ditemukan di titik kereta api terbaik kereta api dan sering juga diiklankan.
Pembatasan masa perang mengesampingkan produksi E6 pada tahun 1942, tetapi jangka waktu tiga tahun telah membuat tanda. Dari E6, EMD akan beralih untuk menghasilkan lokomotif penumpang paling sukses sepanjang masa, E7.
Kereta Api Operasi
- Garis pantai Atlantik: 22 A *, 5 B * A 23 unit A, No. 501, dipesan sebagai E3A tetapi rusak sebelum pengiriman. EMC membangun kembali lokomotif sebagai E6A. Atchison Topeka dan Santa Fe: 4 A, 3 B Baltimore dan Ohio: 8 A, 7 B Chicago dan Northwestern: 4 A Chicago Rock Island dan Pacific: 5 A EMD (demonstran): 1 (ke SAL) Pantai timur Florida: 3 A, 1 B Illinois tengah: 5 A Kansas City selatan: 2 A Louisville dan Nashville: 16 A Milwaukee road: 2 A Missouri Pasifik: 2 A, 2 B Jalur udara pesisir: 2 A (+ Demo EMD) Selatan: 7 A, 4 B Union Pacific: 6 A milik bersama UP-CNW: 1 A, 2 B (digunakan di Kota Los Angeles) milik bersama UP-SP-CNW: 1 A, 2 B (digunakan di Kota San Francisco)
Model
E6 telah direproduksi dalam banyak skala. Yang paling umum dari unit slant-nose, telah menjadi pilihan logis bagi produsen yang ingin memberikan wajah terkenal ini kepada para pemodel. Ini juga akan menjadi titik awal yang logis untuk kitbash dari beberapa unit-E sebelumnya.
Seperti semua E-unit, kerangka panjang lokomotif dapat menimbulkan beberapa masalah pada kurva radius yang lebih ketat, terutama ketika digabungkan dengan mobil penumpang dengan skala panjang yang sama-sama panjang. Terlepas dari keterbatasan itu, gaya apik dan skema cat warna-warni menjadikannya kekuatan yang sempurna untuk kereta penumpang yang efisien. Lashup biasanya termasuk dua hingga tiga lokomotif (sering dalam kombinasi A dan B), tetapi unit tunggal juga terlihat pada kereta yang lebih kecil.
Daftar model yang tersedia di bawah ini mencakup semua produk yang dapat kami temukan saat ini. Ada kemungkinan bahwa model tambahan, khususnya impor kuningan, telah tersedia di masa lalu. Lokomotif yang terdaftar di sini juga telah diproduksi dalam jumlah produksi terbatas sehingga ketersediaannya akan bervariasi.
- Skala N: Seperti-Kehidupan (Proto-2000), Broadway Limited Imports Skala HO: Seperti-Seperti (Proto-2000), Cary (Bowser) logam cor Satu unit shell saja Skala O: Lionel, MTH, Impor Kunci (kuningan - 2 -rail) G gauge (skala 1:29): American Mainline Models (diumumkan tahun 2011)