Gambar Noel Hendrickson / Getty
Jika biaya jalan masuk dipanaskan lebih rendah, akankah lebih banyak orang memilikinya? Mungkin, terutama mereka yang memiliki jalan masuk di sisi bukit yang curam karena hampir tidak mungkin bagi mereka untuk mendapatkan mobil mereka dengan aman naik atau turun di jalan tersebut hanya setelah badai salju. Bagi mereka yang belum pernah mendengar metode penghilangan salju ini, pelajari cara kerjanya dan berapa biayanya.
Jalan masuk berpemanas, juga disebut "sistem pencairan salju, " adalah alternatif teknologi untuk menyekop, mengasinkan, membajak salju, meniup salju, dan metode pembuangan salju lainnya. Gagasan di belakang mereka adalah untuk memiliki permukaan panas menunggu kepingan salju segera setelah mereka mulai turun sehingga akumulasi salju di daerah itu menjadi tidak mungkin. Yang juga penting adalah mencegah penumpukan es di jalan masuk atau permukaan jalan yang berdekatan, karena tergelincir di atas es dapat menyebabkan cedera serius. Namun, mari gambarkan perbedaan antara dua produk yang berbeda, yang keduanya mencairkan salju dan es di jalan masuk Anda:
- Sistem jalur masuk berpemanas yang sepenuhnya terintegrasiT tikar jalur masuk berpemanas yang dapat dipanaskan
Apa bedanya? Apa yang perlu diketahui oleh pembelanja sadar biaya adalah bahwa tikar akan jauh lebih murah untuk dibeli daripada sistem yang lengkap. Keset berbiaya terendah yang ditawarkan oleh satu perusahaan, HeatTrak, adalah strip portabel 120 volt yang memiliki lebar dua kaki dan panjang 20 kaki dengan harga di $ 1.600. Di ujung lain dari spektrum harga (tapi masih murah, dibandingkan dengan sistem jalan masuk berpemanas) adalah versi 240 volt, 30 kaki, yang dijual seharga $ 2.520 (Anda juga dapat memiliki mat custom) dibangun di).
Jalan Masuk Berpemanas Sepenuhnya Built-In
Dengan sebagian besar sistem pencairan salju, tabung dijalankan di bawah jalan masuk (dan jalan setapak, teras, landai, dan tangga teras juga. Air panas dipompa melalui tubing. Ini dikenal sebagai sistem pencairan salju "hidronik". Air dalam sistem jalan masuk yang dipanaskan dicampur dengan anti-beku (glikol). Panas memancar dari pipa ke permukaan jalan masuk Anda dan mencairkan salju dan es sementara saluran air menangkap limpasan cairan yang dihasilkan, menyalurkan air dari Anda jalan masuk.
Apa yang Menjalankan Sistem Pencairan Salju Berseri-seri?
Sebuah ketel memanaskan air di sebagian besar sistem pencairan salju yang terintegrasi dan pompa mengalirkannya melalui pipa. Ini adalah bentuk pemanasan radiasi, yang terkenal untuk penggunaan di dalam ruangan, tetapi ini merupakan contoh penggunaannya di luar ruangan. Seluruh proses diatur oleh kontrol, sehingga panas tidak akan sia-sia. Skema kontrol bervariasi dalam kecanggihannya. Pada ujung bawah dioperasikan secara manual "on / off" kontrol, sedangkan skema kontrol yang lebih canggih adalah otomatis.
Sementara sebagian besar sistem jalan masuk berpemanas berjalan dengan cara ini, tidak semua melakukannya. Seorang ahli dari Heatizon Systems menulis untuk meminta jenis sistem yang tidak didasarkan pada air panas. Perusahaannya berurusan dengan unit-unit yang berbasis radiasi, sebagai gantinya, pada "teknologi panas radiasi listrik tegangan rendah". Teknologinya berbeda, tetapi hasil akhirnya sama. Anda berakhir dengan kisi-kisi (kabel, dalam hal ini) di bawah jalan masuk Anda yang memanaskan permukaan jalan masuk untuk memerangi salju dan es.
Sistem Yang Dikontrol Secara Manual
Skema kontrol yang dioperasikan secara manual (atau sistem "on / off") adalah yang paling tidak efisien untuk menghilangkan salju, meskipun mereka melakukan pekerjaan mencair es yang cukup baik. Sistem ini bergantung pada Anda untuk berkata pada diri sendiri, " Wah, saya dengar akan turun salju — lebih baik saya nyalakan sistemnya! "
Fakta bahwa mereka adalah sistem start-dingin bermasalah karena mereka tidak akan mencairkan salju secepat sistem otomatis. Jika sejumlah besar salju telah terakumulasi di jalan masuk yang dingin pada saat Anda mengaktifkan sistem secara manual, hanya lapisan tipis di bagian bawah salju yang awalnya akan meleleh. Hasilnya adalah ruang mati yang berfungsi sebagai isolator. Dalam hal ini, isolasi adalah hal yang buruk. Butuh waktu beberapa saat untuk sisa salju mencair, karena ruang udara-mati sementara membuat panas radiasi menjauh dari salju. Sebagai aturan umum, hindari sistem yang dioperasikan secara manual kecuali waktu tidak menjadi masalah bagi Anda.
Sistem Otomatis
Tidak seperti sistem jalan masuk berpemanas dengan kontrol manual, sistem otomatis berjalan terus-menerus, pada level rendah, hingga mulai turun di luar, di mana kontrol mereka memberitahu mereka untuk mulai beroperasi pada level yang lebih tinggi. Salju tidak pernah mendapat kesempatan untuk menumpuk dengan sistem ini, yang berarti kebutuhan pencairan salju Anda terpenuhi lebih cepat.
Tentu saja, jika mereka beroperasi pada tingkat yang lebih tinggi sepanjang musim dingin maka energi akan terbuang sia-sia. Tidak perlu bagi mereka untuk membuang panas maksimum sampai kondisinya tepat untuk kedatangan saingan berat mereka, salju.
Jalan masuk berpemanas yang secara otomatis menggunakan sensor yang melacak suhu dan mendeteksi tingkat kelembaban. Sistem pencairan salju otomatis siap setiap saat, menghindari masalah yang terkait dengan mulai dingin (terlihat dengan kontrol manual): Sensor mereka memberi tahu mereka kapan saatnya masuk ke gigi tinggi.
Jenis Jalan Yang Mengizinkan Instalasi Sistem Pencairan Salju
Mungkinkah pemasangan sistem pencairan salju menjadi rencana masa depan Anda? Jika demikian, Anda perlu tahu jenis jalan masuk apa yang kompatibel sebelum Anda memiliki jalan masuk baru — tidak semua jenis bisa menjadi jalan masuk berpemanas!
Jalan masuk beton dan jalan aspal keduanya cocok untuk pemasangan sistem pencairan salju. Jika Anda tertarik pada jenis jalan masuk yang berbeda, Anda harus mempertimbangkan pro dan kontra (dibandingkan dengan beton atau aspal) sebelum memutuskan. Di Utara, kemudahan pembuangan salju adalah faktor yang tentunya tidak bisa dianggap enteng.
Perkuatan Jalan Yang Ada Saat Ini
Ya, Anda dapat memperbaiki jalan masuk yang ada menjadi jalan masuk yang dipanaskan. Pilihan untuk memasang jalur masuk berpemanas tidak terbatas pada konstruksi jalan masuk baru. Beberapa perusahaan yang berspesialisasi dalam jalur masuk berpemanas akan memperbaiki jalur masuk yang ada dengan pipa atau kabel yang diperlukan untuk sistem pencairan salju.
Kami cukup beruntung memiliki Russel Hacker, pemilik Comfort Radiant Heating, LLC, memberikan informasi tambahan mengenai kemajuan yang telah dibuat baru-baru ini dalam teknologi pencairan salju, terutama mengenai masalah perkuatan.
Mengenai sifat bisnis Comfort Radiant Heating, Hacker menulis, "Kami menjual langsung, mendistribusikan ke kontraktor lain, dan juga memasang hanya pemanasan lantai premium, pemanasan primer, pencairan salju, dan sistem atap es." Salah satu pekerjaan mereka masuk ke daftar Forbes.com "jalan masuk paling keren, " kata Hacker. Menurut Hacker, Comfort Radiant Heating memiliki "satu-satunya elemen pemanas efisien yang dapat dipasang pada aspal atau beton yang ada."
Menurut Hacker, Comfort Radiant Heating sudah dapat menginstal sistem mereka di dalam atau di bawah aspal, beton, pavers beton, granit, bluestone, atau bahkan di jalan masuk tar dan chip. Proses ini melibatkan pemotongan slot ke permukaan pada jarak yang sesuai dengan aplikasi spesifik, menjatuhkan elemen ke dalam slot, dan kemudian menghubungkannya ke lead yang akan berjalan ke lokasi di mana kontrol berada. Slot kemudian disegel dengan aspal panas, sealer bersama, atau mortar (tergantung pada jenis komposisi bahan jalan) dan semuanya ditutup dengan aspal.
Masuk akal untuk mengasumsikan bahwa perusahaan lain pada akhirnya akan dapat menyamai kemampuan Comfort Radiant Heating. Namun, hingga saat itu, adalah bijaksana bagi masyarakat umum untuk berasumsi — kecuali jika dibuktikan sebaliknya oleh perusahaan yang menangani itu — bahwa masalah perkuatan dan kompatibilitas mungkin masih timbul.
Biaya di Muka
Beberapa pemilik rumah tertarik dengan konsep jalan dipanaskan tetapi bertanya-tanya tentang biaya instalasi di muka, serta biaya operasi.
Biaya tepat untuk membeli sistem pencairan salju tergantung pada banyak faktor, termasuk:
- Apakah jalan yang dipanaskan dapat diikat ke sistem pemanas rumah Anda atau harus berdiri sendiri. Jenis skema kontrol apa yang Anda inginkan, manual atau sistem otomatis? Yang terakhir lebih mahal, dan biayanya naik semakin canggih. Apa sumber panas untuk jalan yang dipanaskan — air panas atau listrik? Sistem berbasis air panas cenderung lebih mahal di muka, tetapi mereka dapat menghemat uang dalam jangka panjang. Faktor lain yang perlu dipertimbangkan adalah bahwa sistem kelistrikan cenderung lebih bebas perawatan. Biaya bahan bervariasi dari satu daerah ke daerah lain, seperti halnya untuk hampir semua proyek konstruksi. Seberapa besar jalan masuk yang Anda miliki / inginkan? mulai dari awal? Atau apakah mereka harus merobek jalan masuk yang ada terlebih dahulu baik untuk menyingkirkannya sama sekali (untuk mengubahnya menjadi bahan yang dapat dipasang kembali) atau untuk memperbaikinya? Ini adalah kasus di mana lebih sedikit lebih karena Anda akan membayar lebih sedikit jika kru tidak harus melakukan waktu dan sumber daya untuk menghapus semua atau sebagian dari jalan masuk yang lama.
Mengetahui bahwa lebih murah untuk memulai dari awal akan membantu jika Anda telah mempertimbangkan memiliki jalan masuk berpemanas tetapi khawatir dengan biayanya. Jika Anda akan memerlukan jalan baru segera, ini akan menjadi waktu untuk menarik pelatuk pada kedua proyek sekaligus. Insentifnya jelas: Anda akan menghemat uang.
Untuk memberi Anda gagasan yang lebih spesifik tentang biaya di muka, anggaplah Anda akan membeli sistem manual. Sistem yang diatur oleh skema kontrol manual biasanya berharga "$ 10 hingga $ 15 / kaki persegi, " menurut John Sweaney, insinyur desain di Watts Radiant. Misalnya, jika total luas jalan masuk Anda adalah 1.000 kaki, biaya di muka Anda untuk memiliki sistem pencairan salju yang dipasang di bawah seluruh jalan masuk adalah $ 10.000 hingga $ 15.000. Namun, sekali lagi, itu mengasumsikan bahwa penginstal dapat mulai dari awal.
Kedengarannya seperti banyak uang, bukan? Dan bagi pemilik rumah dalam kondisi puncak kesehatan, manfaat potensial mungkin tampak tidak sebanding dengan biayanya — mereka yang kurang mampu melakukan pekerjaan fisik yang berat dan cukup mampu secara finansial mungkin memiliki perspektif yang berbeda, namun, terutama jika masalah kesehatan yang melemahkan tidak memungkinkan mereka untuk melakukan sekop salju mereka sendiri.
Pertimbangkan kekhawatiran yang dapat mengganggu para pemilik rumah seperti itu selama musim dingin yang bersalju. Ya, mereka dapat membayar kontraktor bajak salju untuk membajak jalan masuk setelah badai salju, tetapi apa yang terjadi ketika kontraktor tidak dapat diandalkan? Bahkan kontraktor terbaik mungkin tidak harus dalam bisnis tahun depan (artinya Anda harus menerobos yang baru lagi). Lalu ada masalah menjaga daerah-daerah penting di luar jalan masuk yang bersih dari salju, seperti jalan setapak dan beranda. Kadang-kadang Anda dapat menemukan seseorang untuk menyekop salju untuk Anda di area ini, tetapi, sekali lagi, bantuan seperti itu seringkali bersifat sementara dan tidak selalu dapat diandalkan. Jika tangan Anda yang disewa tidak muncul satu hari seperti yang dijadwalkan untuk menyekop salju, Anda bisa berakhir dengan tergelincir dan patah pinggul.
Inilah intinya: Banyak hal yang harus dihadapi, terutama ketika Anda mungkin memiliki kekhawatiran lain. Tidak terbayangkan seperti membeli sesuatu yang begitu mahal bagi sebagian orang, bagi yang lain biaya di muka untuk membangun jalan masuk yang dipanaskan dapat dibenarkan. Pada akhirnya, teknologi ini dapat menawarkan ketenangan pikiran bagi mereka yang mampu.
Biaya operasional
Biaya operasi untuk menjalankan jalan masuk yang dipanaskan akan sangat bervariasi tergantung pada faktor-faktor seperti tingkat keparahan musim dingin. Semakin dingin iklim Anda, semakin tinggi kemungkinan biaya operasional Anda. Apakah Anda memasang sistem hidronik atau sistem listrik, Anda akan menggunakan lebih banyak energi untuk menjalankan sistem di Far North yang paling dingin. Faktor lain adalah apakah Anda memilih untuk membeli sistem dengan kontrol manual atau otomatis. Secara umum, kita dapat mengatakan bahwa sistem pencairan salju di Buffalo, NY mungkin memakan biaya sekitar "$ 0, 25 hingga $, 50 / persegi" untuk beroperasi setiap tahun, sedangkan sistem pencairan salju yang sama di Richmond, VA kemungkinan akan menelan biaya "$ 0, 10 hingga $ 0, 25 / persegi, "menurut Sweaney.
Sementara konsep sistem pencairan salju bawaan memiliki daya tariknya, biayanya bisa menjadi penghalang. Sistem jalur masuk berpemanas yang lengkap dapat dengan mudah menghabiskan biaya $ 15.000 hanya untuk memasang , dan mengharuskan Anda untuk merobek semua atau sebagian jalan masuk yang ada dan kemudian ada biaya pengoperasian yang mengikuti. Tambahkan ke pengeluaran ini biaya perbaikan yang mungkin Anda keluarkan, dan bisa dikatakan bahwa ini adalah produk One Percenter.
Alternatif yang Lebih Murah
Masukkan alternatif untuk kita semua: tikar jalan masuk berpemanas. Tikar jalan masuk berpemanas adalah semacam sandwich, dengan satu irisan karet tahan slip di atas dan lainnya di bawah, isian di antaranya adalah elemen pemanas yang sebenarnya. Kabel daya tahan lembab dan Anda menghubungkan kabel ke outlet biasa. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mencairkan salju akan tergantung pada seberapa banyak salju yang Anda terima dan pengaturan panas yang Anda gunakan.
Tikar jalan masuk berpemanas paling masuk akal di daerah yang tidak memiliki hujan salju lebat. Dengan produk ini, Anda tidak mencairkan salju di sepanjang jalan masuk. Alih-alih, tindakan lebih terarah. Ide di balik tikar adalah menggunakannya untuk melelehkan salju hanya bersama dengan area trotoar Anda di mana ban mobil Anda akan bepergian. Anggap saja sebagai produk yang membuat trek melalui salju sehingga mobil Anda bisa lewat. Matras ini cukup kuat untuk dapat mengendarai kendaraan Anda tepat di atasnya tanpa kerusakan. Sebagai bonus, karena tikar itu portabel, Anda membawanya ketika Anda pindah ke rumah lain.
Anda juga dapat membeli tikar kecil yang dipanaskan untuk mencairkan salju dan es di trotoar, tangga serambi, dll. Misalnya, HeatTrak menawarkan tikar tangga berpemanas yang berukuran 10 inci kali 30 inci dan yang dijual seharga sekitar $ 60. Jika Anda memiliki teras dengan, katakanlah, tiga langkah, Anda akan membeli tiga di antaranya dan menghubungkannya bersama (mereka dilengkapi dengan konektor bawaan yang memungkinkan Anda melakukan ini). Satu kabel kemudian akan dijalankan dari threesome ini ke outlet listrik luar ruangan Anda. Semudah satu, dua, tiga!
