Saat menambahkan berat, seperti bb ini ditambahkan ke hopper tertutup, jaga agar pusat gravitasi serendah mungkin. Berat ekstra yang ditambahkan di sini lebih rendah dari berat baja yang disediakan. Rekatkan segalanya agar tidak bergeser. © 2011 Ryan C Kunkle, dilisensikan ke About.com, Inc.
Ada banyak hal yang perlu dilakukan untuk menjaga kereta Anda berjalan dengan lancar. Roda, skrup, truk, dan jalur yang bagus, semuanya penting. Bobot yang tepat dan konsisten di setiap mobil juga penting. Semakin lama kereta Anda, berat badan yang tepat menjadi lebih penting.
Berapa berat sebuah mobil? National Model Railroad Association telah menetapkan seperangkat standar untuk bobot mobil. Singkatnya, apa pun skalanya, mobil yang lebih panjang harus berbobot proporsional lebih dari mobil pendek. Penimbangan yang berlebihan sama merugikannya dengan penimbangan yang kurang.
Ada kesalahpahaman umum bahwa jika menambah berat membantu dengan cara mobil melacak bahwa menambah banyak berat akan mengatasi bintik-bintik kasar tambahan di trek. Yang lain berpendapat bahwa jika mobil Anda memiliki roda dan skrup yang tepat dan lintasan Anda diletakkan dengan benar, maka tidak diperlukan tambahan berat sama sekali.
Dalam praktiknya, tidak ada jumlah berat yang akan mengimbangi trek yang diletakkan dengan buruk, keluar dari roda pengukur atau coupler rendah. Juga, kereta mobil ringan akan melacak cukup baik jika semua faktor lain benar, tetapi mencampur mobil ringan dan berat dapat menyebabkan lebih banyak masalah.
Praktik NMRA adalah standar terbukti yang bekerja dengan baik di setiap skala. Apakah Anda memilih untuk mengikuti saran itu atau sedikit lebih berat atau lebih ringan, konsistenlah di semua mobil Anda.
Menambah Berat
Banyak mobil sudah termasuk bobot baja. Masih mungkin tidak cukup untuk membawa mobil ke standar yang disarankan. Skala pos yang murah membuatnya mudah untuk menjaga bobot yang akurat. Apakah Anda menggunakan praktik NMRA atau tidak, pertahankan bobot yang konsisten di seluruh daftar Anda.
Hampir apa saja dapat digunakan untuk berat dalam mobil angkutan. Bobot pancing timbal, b-b, uang, pasir, bahkan sampah kucing (tidak digunakan!) Semuanya dapat ditambahkan ke mobil tertutup seperti gerbong boks dan gerbong tertutup. Hindari serutan logam yang dapat tumpah dari mobil dan kemudian tertarik oleh daya tarik motor lokomotif Anda.
Apa pun yang Anda gunakan, jaga bobot serendah mungkin pada bodi mobil. Pusat gravitasi yang rendah sangat penting.
Penting juga untuk menahan berat agar tidak bergeser. Gunakan lem yang kompatibel dengan plastik. Lem putih sering bekerja dengan baik, terutama pada beban longgar seperti kerikil.
Menambah Berat untuk Membuka Mobil
Tentu saja, menambah berat gerbong adalah hal yang mudah, tetapi Anda tidak bisa meletakkan setumpuk uang dalam gondola tanpa memutar beberapa kepala. Menimbang mobil terbuka seperti flatcars, gondola, dan hopper bisa menjadi tantangan.
Cara mudah untuk mengatasi masalah adalah menambahkan beban. Beban itu sendiri bisa berupa berat, atau mungkin hanya cara untuk menyembunyikan berat di dalamnya.
Untuk mobil kosong, lantai palsu atau bobot tersembunyi yang diselipkan kusen bawah dan bingkai di dalam mungkin satu-satunya pilihan Anda. Cukup dengan menambahkan peluncur logam bebas-luncur akan sangat meningkatkan kinerja mobil apa pun. Mengganti truk logam untuk plastik juga dapat menambahkan beberapa ons tambahan dan mempertahankan pusat gravitasi rendah tanpa memodifikasi mobil itu sendiri.
Ketika semuanya gagal, mengecat bobotnya dengan warna yang sama dengan mobil akan membantu menyembunyikannya dari pandangan. Misalnya, isi dasar teluk mobil hopper dengan tembakan timah, tempelkan di tempatnya dan cat hitam pekat. Untuk efek tambahan, Anda bisa menaburkan batu bara skala kecil di atasnya untuk mewakili mobil yang tidak dimuat sebagian.
Terlalu berat
Anda dapat membebani mobil angkutan. Menambahkan terlalu banyak berat akan membatasi jumlah mobil yang dapat ditarik oleh lokomotif Anda. Mereka juga memberi tekanan tambahan pada skrup dan pegas mereka, terutama pada grade. Ini juga dapat menambah tekanan pada truk dan roda mobil atau menekuk bingkai. Ini, pada gilirannya, dapat mengimbangi ketinggian skrup menciptakan lebih banyak masalah.
Lebih umum, mobil berat menciptakan masalah dalam penanganan kereta api ketika dicampur dalam kereta dengan mobil yang lebih ringan. Jika mobil yang lebih ringan berada di depan dalam kereta, hambatan tambahan akan menyebabkan mobil ringan "tali garis" atau menarik rel menuju pusat kurva.
Dan jika mobil-mobil berat rusak di jalan, mereka cenderung melakukan lebih banyak kerusakan pada apa pun yang membuat mereka berhenti daripada mobil yang lebih ringan.
Sebagian besar model akan kurang berat atau sesuai dengan berat NMRA secara default. Model logam yang lebih tua, atau jika Anda telah menambahkan beban yang berat, bisa jadi lebih berat. Dalam kasus terakhir, mungkin disarankan untuk menghapus bobot pabrik dari mobil. Kalau tidak, lihat ke bagian bawah mobil untuk tempat-tempat di mana Anda dapat menyimpan beberapa bingkai logam atau lantai di mana hilangnya detail tidak akan diperhatikan.
