Mandi

Bagaimana cara menghindari sakit pelana

Daftar Isi:

Anonim

Gambar Westend61 / Getty

Apakah Anda baru saja mulai mengendarai atau telah login 100 jam atau mil di sadel, kadang-kadang bisa menjadi tantangan untuk menghindari berbagai jenis nyeri sadel. Beberapa rasa sakit, seperti nyeri otot, akan teratasi seiring waktu. Semakin banyak Anda berkendara, semakin sedikit Anda akan sakit setelah setiap perjalanan. Tetapi tidak semua rasa sakit berotot, dan Anda tidak perlu 'mengenakan kulit' saat keterampilan berkendara Anda meningkat.

Posisi Berkuda

Salah satu tempat paling umum bagi para pembalap untuk dirumahkan adalah di sepanjang bagian dalam betis mereka dan kadang-kadang di dalam area lutut. Hal pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa posisi Anda — pastikan Anda duduk dengan benar dan kaki Anda tidak berayun. Postur atau masalah kursi seperti ini dapat diselesaikan dengan beberapa pelajaran berkuda.

Peralatan

Terkadang taktik bisa menjadi masalah. Kulit sanggurdi yang besar, gesper, dan tutup sadel bisa terjepit atau gosok. Coba ubah posisi gesper, jika mungkin, atau ubah kulit menjadi lebih tipis. Setengah bagian — seperti bagian atas boot tanpa bagian kaki, dapat membantu mencegah gesekan pada bagian dalam betis Anda dan memberikan dukungan pada kaki Anda. Setengah bab datang dalam berbagai gaya, warna, dan bahan yang berbeda dan dapat ditemukan dengan harga kurang dari $ 50. Anda juga dapat mengambil barang-barang berkualitas baik seperti ini di toko kiriman tack. Jika Anda naik bahasa Inggris, Anda mungkin ingin memakai sepatu bot tinggi. Kulit lebih nyaman, tetapi karet mungkin baik-baik saja jika cuaca tidak terlalu panas atau dingin.

Beberapa sadel akan membuat tulang belakang Anda terasa memar setelah perjalanan panjang. Pelana yang lebih tua terutama bisa keras dan tidak dibuat agar pas dengan wanita. Pad kulit domba atau sarung jok seperti Cashel Tush Cushion dapat menambahkan sedikit lebih banyak padding yang tidak dimiliki oleh pelana.

Bahkan setengah jam perjalanan dengan pelana yang tidak pas dapat menyebabkan hari-hari ketidaknyamanan yang memalukan. Meradang di area selangkangan adalah masalah yang sangat umum bagi pria dan wanita. Penyebab paling mungkin dari ini adalah ukuran kursi pelana Anda atau posisi duduk Anda. Cobalah pelana dengan kursi yang lebih besar, atau dengan pelintir yang lebih sempit atau lebih lebar (lebar pelana di bawah area tempat paha Anda duduk). Semakin banyak pelana dibuat dengan konformasi wanita dalam pikiran.

Gambar Lingkaran / Chris Reeve / Getty Images

Pakaian

Periksa inseams besar di celana Anda tidak menyebabkan masalah. Banyak orang mengendarai jeans sepanjang waktu, tetapi Anda mungkin menemukan jahitannya terlalu tebal. Perlengkapan berkuda yang paling umum memiliki beberapa regangan di dalamnya, seperti celana ketat sekolah Lycra.

Gambar Somogyvari / Getty

Perbaikan Cepat

Jika mengganti sadel Anda bukan opsi, masih ada beberapa perbaikan sementara yang dapat membantu. Cowok dapat mencoba mengenakan pakaian dalam yang dibuat untuk pengendara sepeda, atau menghindari petinju untuk celana ketat pas. Ada desas-desus bahwa beberapa pembalap jarak jauh memakai stoking. Potong bagian bawah kaki agar tidak terlihat di pergelangan kaki. Jika Anda mengendarai jeans, cari gaya yang tidak memiliki lipatan tebal.

Beberapa wanita paling nyaman mengendarai thong, yang lain lebih suka fullbacks atau pakaian dalam gaya pendek. Wanita juga bisa mencoba pakaian dalam yang dibuat untuk pengendara sepeda. Ini mungkin bermanfaat jika Anda tidak memiliki banyak 'bantalan' antara Anda dan pelana. Celana dalam seperti celana sepeda memiliki bantalan di depan dan belakang. Cobalah beberapa gaya berbeda untuk menemukan yang cocok untuk Anda. Anda juga dapat menemukan celana berkuda dengan pakaian dalam bawaan. Bersiaplah untuk sering mencuci ini.

Satu boneka jeli petroleum di area sensitif dapat membantu mencegah pengunyahan. Yuck. Cari semprotan anti lengket, stik, atau losion. Pastikan jika Anda berencana menggunakannya di area intim, mereka aman untuk tujuan ini.