Rencana lakeshore skala selatan jalur kereta api rencana

HO Lakeshore Selatan

Dari pemandangan tepi danau yang indah hingga pergantian industri yang berpasir, tata letak ini menyediakan operasi dan pemandangan yang menarik. © 2015 Ryan C Kunkle, dilisensikan ke About.com, Inc.

Platform 8 x 12 ini memiliki ruang untuk pemandangan dan pengoperasian dengan jalur utama yang panjang dan jalur cabang yang penuh dengan industri.

Sekilas Tata Letak

• Skala: HO Ukuran: 12x8 '(144x96 ") Kurva Minimum: 22" radius pada garis utama, 18 "pada garis cabang di sekitar Sakelar Minimum: No. 4 Nilai Maksimum: 2%

Konstruksi

Tata letak ini menggabungkan dua platform 4x8 khas dalam bentuk 12x8 "L". Anda dapat merencanakan ini untuk platform sederhana, atau mengadaptasi platform grid terbuka seperti yang ditunjukkan pada Layout Gauge Rio Grande ke dimensi yang lebih besar. Karena lintasan tidak pernah melintas dengan sendirinya, bangku "pemotong kue" dengan top table solid dan riser dapat digunakan, tetapi grid terbuka atau bahkan bangku gaya L Girder akan memungkinkan kontur pemandangan yang lebih mudah untuk mengambil keuntungan dari perubahan ketinggian.

Memiliki garis cabang di tengah platform memanjat nilai akan meningkatkan tampilan. Pertahankan level track di sidings industri dan jalankan track untuk mencegah mobil terguling. Garis utama bisa naik sedikit di kedua sisi saklar untuk garis cabang untuk memudahkan nilai atau meningkatkan perubahan ketinggian total juga.

Tinggalkan bantalan rata untuk bangunan industri di sebelah rel. Lebih banyak bangunan dapat ditambahkan juga. Pastikan untuk menempatkan fondasi bangunan ke dalam kontur medan agar lebih nyata.

Jalur

Rencana trek ini dirancang di sekitar bagian trek standar dan sakelar. Sedikit pemangkasan mungkin diperlukan pada beberapa bagian untuk pelurusan terbaik. Gunakan sepasang rel untuk memotong bagian jika perlu. Perputaran di tambang membutuhkan dua buah jalur fleksibel. Untuk kurva aliran yang lebih baik, dan bahkan hanya untuk menghilangkan semua sambungan dari banyak bagian potongan track yang lebih kecil, track fleksibel dapat digunakan untuk sebagian besar trek pada tata letak. Dengan sejumlah besar bagian kecil yang diperlukan, Anda dapat menemukan jalur fleksibel tidak hanya lebih efisien tetapi juga lebih murah.

Pemutaran No. 4 digunakan untuk semua industri kecuali industri yang merupakan pewarna nomor 2. Switch untuk jalur cabang adalah No. 6 yang lebih besar.

Jika tata letak ini ditempatkan pada dinding (atau dua) jalur utama di sepanjang sisi panjang L dapat disembunyikan di bawah gunung. Ada ruang di sini untuk menambahkan satu atau dua lagu tambahan untuk halaman pementasan tersembunyi. Dengan run ini berpotensi tersembunyi untuk banyak kaki, akses menetas di pemandangan akan menjadi ide bagus.

Untuk membangun tata letak seperti yang ditunjukkan, berikut adalah bagian-bagian yang Anda perlukan:

1. 22 "Radius Curve - 4118" Radius Curve - 2318 "Radius 1/2 Curve - 3Tidak 6 Switch, Kanan - 1Tidak 4 Switch, Kanan - 4Tidak 4 Switch, Kiri - 2Wye Switch - 19" Lurus - 436 "Lurus - 23" Lurus - 12 "Lurus - 12, 5" Lurus - 43 'Flex Track - 218 "Kurva Radius - 1/3 bagian - 1

Pemandangan dan Struktur

Taji bisa berupa industri yang Anda inginkan. Jejak kaki ditampilkan untuk empat bangunan industri Walthers. Dari kiri ke kanan mereka termasuk American Millwork Company, Sunrise Feed Mill, Brookhill Farms Dairy, dan New River Mining Company. Ini akan menyediakan berbagai jenis mobil untuk kereta barang menarik terdiri.

Tata letak ini menyisakan banyak ruang untuk pemandangan juga. Memiliki jalur rok tepi danau di sudut dalam L akan menjadi highlight (dan senama tata letak.) Garis cabang akan naik kelas sehingga dua industri di sebelah kiri akan menjadi sekitar dua inci di atas jalur tepi danau di latar depan dan sekitar 2 inci lebih rendah dari tambang di puncak bukit.

Operasi dan Rolling Stock

Kurva radius 22 "pada garis utama akan memungkinkan pengoperasian sebagian besar peralatan yang tersedia di HO, meskipun mobil penumpang yang panjang, autorack, dan peralatan antar moda akan menimbulkan masalah.

Sakelar Kelas, No 4, dan kurva yang lebih ketat pada lintasan di bagian atas bukit kemungkinan akan membatasi lokomotif pada cabang menjadi 4 model gandar. Meskipun beberapa kekuatan 6 poros dapat menangani kurva, lokomotif yang lebih kecil akan terlihat lebih baik.

Dengan DCC sekarang tersedia di beberapa set level awal, pemasangan tata letak ini untuk dua operasi kereta bisa sesederhana menghubungkan dua kabel. Kontrol blok sederhana juga bisa digunakan. Satu kereta bisa sibuk mengerjakan cabang sedangkan yang lain melaju di jalur utama.

Dengan tata letak apa pun, menghabiskan sedikit waktu ekstra untuk memastikan trek Anda tertata dengan baik, dan memberi daya pada katak sakelar akan sangat membantu meningkatkan kenikmatan Anda. Melepaskan magnet di sisi juga akan membuat pergantian menjadi lebih mudah.

Kebanyakan sakelar mudah dijangkau sehingga ground throws sederhana dapat digunakan. Namun, mesin sakelar bertenaga selalu menjadi pilihan jika Anda mau.

Rencana trek ini tidak terlalu rumit dan memungkinkan pemandangan menyeimbangkan trek. Penggunaan track fleksibel akan memungkinkan kurva dan karakter yang lebih alami. Tombak berukuran sedang, tata letak ini masih bisa memberikan tahun konstruksi dan operasi yang menyenangkan.