Mandi

Ac atau windows down: AC dan mpg

Daftar Isi:

Anonim

Gambar Christopher Futcher / Getty

Itu adalah sesuatu yang mungkin Anda perdebatkan dengan pasangan Anda atau penumpang lain dalam perjalanan panjang dengan mobil: yang menggunakan lebih banyak gas, mendinginkan mobil dengan menurunkan kaca jendela atau menjalankan AC? Jika Anda berargumen tentang yang pertama, Anda akan benar, menurut banyak sumber. Perbedaan dalam konsumsi bahan bakar ekstra antara kedua metode bervariasi berdasarkan jenis mobil dan kecepatan perjalanan. Memperhatikan faktor-faktor ini dapat membantu Anda meminimalkan konsumsi gas menggunakan metode pendinginan apa pun.

Windows Dapat Menjadi Seret

Bergulir ke bawah jendela mengurangi jarak tempuh gas karena meningkatkan hambatan angin atau hambatan. Seret mobil Anda adalah jumlah hambatan yang ia miliki terhadap udara yang bergerak melewatinya saat Anda mengemudi. Mobil yang ramping dan rendah ke tanah, (seperti mobil sport atau kendaraan listrik) relatif lebih sedikit hambatan, yang berkontribusi terhadap jarak tempuh gas yang lebih baik. Mobil besar dan tinggi serta truk dengan bentuk kotak memiliki hambatan lebih besar, berkontribusi terhadap jarak tempuh gas yang relatif rendah.

Mengemudi dengan jendela turun memang meningkatkan hambatan kendaraan, tetapi ini relatif terhadap desain mobil dan dipengaruhi oleh kecepatan mobil. Sederhananya, sebuah SUV besar dan tinggi mendorong banyak udara saat bergerak. Buka jendela pada kendaraan ini mungkin relatif sedikit menambah hambatan keseluruhan yang signifikan. Sebaliknya, roadster rendah dan ramping dirancang untuk hambatan yang jauh lebih sedikit, dan membuka jendela dapat meningkatkan hambatan keseluruhan dalam proporsi yang lebih besar.

Kecepatan adalah faktor lain, karena hambatan dari jendela yang terbuka meningkat dengan kecepatan yang lebih tinggi. Ini berlaku untuk semua mobil, dan membuka jendela Anda menggunakan lebih banyak gas pada kecepatan jalan raya daripada saat berkendara di sekitar kota.

Hasilnya Berada di: Ac Is Out

Dalam sebuah penelitian yang sering dikutip oleh Society of Automotive Engineers (SAE), para peneliti membandingkan efisiensi bahan bakar dari dua kendaraan besar - sebuah SUV dengan mesin 8, 1 liter, 8 silinder, dan sedan dengan mesin 4, 6 liter, 8 silinder. —Pada kecepatan rendah, sedang, dan tinggi. Kedua kendaraan mendapatkan jarak tempuh gas terbaik ketika AC mereka mati dan jendelanya digulung (tidak mengherankan). Ketika jendela diturunkan, efisiensi bahan bakar turun, terutama untuk sedan dengan tarikan lebih rendah. Itu tidak mempengaruhi SUV sebanyak karena SUV sudah memiliki banyak hambatan udara. Ketika AC dinyalakan dan jendela digulung, efisiensi bahan bakar berada pada kondisi terburuk.

Para peneliti di Edmunds.com menemukan hasil yang sama ketika menguji sebuah truk pickup, yang mendapatkan jarak tempuh gas hampir 10 persen lebih baik dengan jendela turun dan AC dimatikan saat mengemudi pada 65 mph. Edmunds mencatat, "pendingin udara menghasilkan saluran air yang dapat diukur pada mesin dan penurunan penghematan bahan bakar… kualitas aerodinamis truk lebih mirip dengan dinding bata daripada sedan."

Departemen Energi AS melaporkan bahwa "Penggunaan AC dapat mengurangi ekonomi bahan bakar kendaraan konvensional hingga lebih dari 25 persen, terutama pada perjalanan singkat."

Kiat

  • Gunakan AC lebih sering pada kecepatan jalan raya dan lebih jarang selama mengemudi di kota atau dalam lalu lintas yang berhenti. Atur AC setinggi tingkat kenyamanan Anda memungkinkan. Keluar mobil dengan memutar jendela sebelum menyalakan AC dan menggulung. Melepaskan udara panas dari kabin berarti AC tidak harus mendinginkan udara itu. Mulailah AC hanya setelah mobil bergerak. Jangan menjalankan AC saat mobil dalam kondisi panas. Ikuti anjuran dalam manual pemilik untuk mengoperasikan AC. Banyak mobil termasuk kipas resirkulasi untuk mempercepat pendinginan mobil panas. Biasanya, Anda menyalakan ini selama beberapa menit sebelum beralih kembali ke aliran udara segar.