Gambar Don Mason / Getty
Apakah Anda hanya memikirkan lantai garasi beton baru atau siap untuk merencanakan yang baru, Anda mungkin memiliki banyak pertanyaan. Tentu, Anda mungkin puas memanggil kontraktor konkret dan membiarkannya memberi tahu Anda apa yang Anda butuhkan. Namun, hubungi beberapa kontraktor, dan Anda mungkin akan mendapatkan beberapa gagasan berbeda tentang apa yang Anda butuhkan dengan perkiraan yang berbeda untuk apa yang akan dikenakan biaya.
Lakukan Riset Anda
Saat itulah membayar untuk melakukan sedikit riset. Selalu masuk akal untuk memahami sebanyak mungkin tentang proyek renovasi rumah, apakah Anda berencana untuk melakukannya sendiri atau membayar orang lain untuk melakukan pekerjaan itu. Saat mencari kontraktor, Anda harus dapat mengajukan pertanyaan yang bagus dan mengenali kapan jawaban yang Anda terima tidak bertambah.
Lempengan beton yang buruk terlalu umum. Lempengan yang menyebabkan retak mungkin merupakan sakit kepala terbesar, dan orang yang menuangkan lempengan seperti itu cenderung mengatakan hal-hal seperti "beton akan selalu retak." Jangan percaya itu. Lempengan beton yang baik di garasi akan menampung semua berat yang harus ditanggung, melalui cuaca panas dan dingin, dan selama bertahun-tahun dengan sedikit bukti adanya retakan. Orang-orang memiliki lempengan garasi seperti itu, karena beberapa yang dituangkan lebih dari 50 tahun yang lalu masih sekokoh saat ini pada zaman televisi.
Tingkat Lantai
Kebiasaan susah hilang. Kode bangunan digunakan untuk menetapkan bahwa lantai garasi yang terpasang empat inci lebih rendah dari lantai rumah. Alasan untuk memerlukan langkah kecil ini adalah bahwa hal itu akan mencegah tumpahan bensin, uap bensin, dan karbon monoksida masuk ke dalam rumah. Kode bangunan tempat tinggal saat ini tidak termasuk persyaratan ini (mungkin, mobil cenderung bocor akhir-akhir ini), yang berarti bahwa seluruh rumah (termasuk garasi) dapat dipasang di atas pelat beton yang dituangkan pada satu ketinggian.
Tetapi masih ada banyak kontraktor dan inspektur bangunan yang terjebak di masa lalu, menyarankan atau bersikeras pada langkah empat inci, yang harganya lebih dari sekadar slab level. Jika Anda bertemu dengan salah satu dari orang-orang ini, jangan sungkan untuk mempertanyakan kebijaksanaan mereka dan meminta mereka memberikan bukti bahwa ini adalah kebutuhan hukum. Itu masih bisa secara hukum disyaratkan oleh kode bangunan lokal, tetapi itu bukan persyaratan yang tercantum dalam Kode Perumahan Internasional, yang berfungsi sebagai model untuk sebagian besar kode lokal dan negara.
Persiapan Tanah
Ancaman terbesar terhadap pelat beton di garasi bukan berasal dari apa yang dibangun atau diparkir di atas, tetapi apa yang mungkin bergerak di bawah. Jika tanah atau alas di bawah slab bergeser atau mengendap, hasilnya bisa berupa slab yang retak.
Persiapan tanah yang baik dimulai dengan melepas tanah lapisan atas. Kemudian, jika tanah sebelumnya tidak "terganggu" (yaitu, digali), lapisan empat inci (minimum) dari kerikil atau batu harus ditambahkan. (Tanah yang sudah digali sebelumnya harus dipadatkan.) Kerikil atau batu juga perlu dipadatkan.
Penghalang Uap
Penghalang uap (pada dasarnya, lembaran plastik tebal) seringkali tidak diperlukan, tetapi Anda harus benar-benar bersikeras melakukannya. Ini adalah sedikit asuransi murah terhadap air yang bergerak naik melalui beton berpori, mengembun di permukaan dan merusak barang-barang yang ditempatkan di lempengan. Produk penghalang uap yang diproduksi khusus untuk digunakan di bawah beton adalah pilihan terbaik.
Campuran yang Tepat
Lempengan beton setidaknya setebal empat inci; itu harus lebih tebal jika alat berat akan beristirahat di atasnya. Kode bangunan menawarkan persyaratan untuk campuran beton, yang bervariasi berdasarkan wilayah. Standar dinyatakan dalam "kekuatan tekan, " yang bermuara pada jumlah air yang digunakan dalam campuran.
Lebih banyak air membuat penuangan lebih mudah, itulah sebabnya beberapa kontraktor mencoba untuk mempermudah campuran yang tiba di truk. Masalahnya adalah bahwa menambahkan air juga bisa membuat pelat menjadi lebih lemah. Kontraktor dapat menambahkan plasticizer ke dalam campuran yang membuat campuran mengalir lebih mudah tanpa mengurangi kekuatan tekan.
Bala bantuan
Jaring kawat atau tulangan tebal ("rebar") telah lama menjadi komponen pelat beton. Namun, dengan persiapan tanah yang tepat, campuran beton yang baik, dan sambungan ekspansi yang cukup, sebenarnya tidak perlu. Meski begitu, banyak kontraktor terus menambahkan asuransi murah yang ditawarkan dengan bantuan. Jika tulangan adalah untuk melakukan pekerjaan yang dimaksudkan, ia perlu beristirahat di tengah lempengan, bukan di bawah. Itu berarti bahwa itu harus berlabuh di tanah dengan cukup baik untuk tetap diletakkan ketika beton dituangkan.
Sambungan Ekspansi
Banyak orang mengerti bahwa kayu menyusut dan mengembang saat suhu dan kelembaban surut dan mengalir sepanjang tahun. Tetapi hal yang sama terjadi dengan beton. Itu sebabnya perlu untuk menyertakan sambungan ekspansi di sepanjang tepi lantai garasi beton serta di sekitar tiang atau tonjolan lainnya di pelat. Bahan ulet yang digunakan dalam sambungan ekspansi menyerap ekspansi apa pun, sehingga mengurangi stres, namun mengisi sambungan itu saat berkontraksi.
Finishing dan Curing
Setelah beton dituangkan, beton harus diratakan dan dihaluskan. Alur ekspansi harus dipotong ke beton basah untuk memberikan ketahanan retak tambahan. Kemudian, slab baru perlu dibiarkan sendiri.
Beton tidak mengering; itu mengalami proses penyembuhan kimia yang menciptakan massa kering dan padat. Permukaan atas harus tetap basah saat proses pengeringan berlangsung. Kontraktor sering menyemprotkan curing compound di atas lempengan atau menutupinya dengan lembaran untuk mengurangi penguapan. Anda juga dapat menawarkan untuk menyemprotkan sedikit air pada lempengan setiap hari saat menyembuhkan.
